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姓名：李聪颖
职称：教授，工学博士，城乡规划学博士后，硕士生导师；西安建筑科技大学静态交通研究院副院长、静态交通规划研究中心主任。
E-Mail：licongying@126.com
个人基本情况
(主要受教育经历 主要工作经历)
1.1995/09-1999/06，西安公路交通大学，公路学院，公路与城市道路工程，学士；
2.1999/07-2002/08，陕西省高管局，助理工程师
3.2002/09-2005/06，长安大学，公路学院，交通运输规划与管理，硕士；
4.2006/09-2011/06，长安大学，公路学院，交通运输规划与管理，博士；
5.2013/10-2017/12，西安建筑科技大学，城乡规划学博士后流动站，城乡规划学，博士后；
6.2015/08-2016/07，美国伦斯勒理工学院，土木工程系，访问学者；
7.2005-今，西安建筑科技大学，讲师，副教授，教授。
研究领域
研究方向
1.综合城市交通规划与管理研究。主要包括城市道路交通分析，城市公共交通、出租车、慢行交通规划与管理，城市交通管理大数据研究等；
2.城市智慧交通系统研究。主要包括城市智慧交通系统架构、系统分析，基于大数据分析的智慧交通发展理论与实践研究等。
3.慢行交通规划与设计。主要包括城市自行车交通行为、交通环境研究，城市自行车交通路网规划与设计等；
4.城市静态交通规划设计研究。主要包括城市级停车数据特性研究，城市静态交通规划，城市静态交通布局设计等。

纵向研究课题
1.陕西省地方标准，城市智慧停车场（库）交通设计技术标准，2022-2023，主持；
2.陕西省自然科学基金面上项目，2020JM-478，基于出行者感知的城市自行车路网可达性规划方法，2020/01-2021/12，主持；
3.国家自然科学基金青年项目，51408460，基于生理心理测度的城市自行车出行环境质量感知机理研究，2015/01-2017/12，主持；
4.陕西省自然科学基金面上项目，2017JM5047，自行车交通出行者行为特性与环境感知机理研究，2017/01 -2018/12，主持；
5.中国博士后基金面上项目, 2014M562380，城市自行车交通适宜性感知测度研究，2014/01-2015/12，主持；
6.住房和城乡建设部科学技术项目，2013-K5-26，面向城市新区的慢行交通规划方法研究，2013/01-2014/12，主持；
7.西安市科技局技术转移促进项目，CX1262⑧，城市建设应用技术的开发与研究——西安市城市道路慢行交通系统设计关键技术，2012/06-2014/06，主持；
8.陕西省自然科学基金青年项目，2019JQ-570，历史文化名城建成环境对小汽车拥有及其使用行为的影响，2019/01-2020/12，参加；
9.国家自然科学基金青年项目，51208408，基于APTS多源数据的公交出行链模型与分析方法研究，2013/01-2015/12，参加。

横向项目
1.神木市公共交通发展规划，2023，主持
2.基于供需动态评价的停车治理绩效评估研究，2023，主持
3.西安市机动车停车位配建评价与对策研究，2022，主持
4.西安市华清广场、建大校园停车场优化设计，2021，主持
5.子洲县道路交通安全管理规划，2020，主持
6.陕西省交通建设集团公司企业发展战略纲要，2018，主持
7.西安交通违法管理大数据分析，2016-2017，主持
8.宝鸡市城区道路交通安全管理规划， 2013，主持
9.蒲城县城区道路交通管理规划， 2013，主持
10.榆林市城区道路交通安全管理规划，2013，主持
学术兼职/承担项目与课题
1.西安市公安局交通管理局智慧交管专家
2.中国工程建设标准化协会智慧建筑与智慧城市分会理事
3.西安市交通影响评价专家库专家
4.世界交通运输大会WTC技术委员会委员
5.陕西省城市道路文明交通畅通提升行动计划专家库专家
6.西安市科技专家库专家
榆林市交通管理局专家库专家
代表性成果
(近年的教学和科研成果，专著，专利，获奖)
奖励与荣誉
1.陕西省科学技术进步三等奖，陕西省人民政府，2022年，排名第一；
2.陕西高等学校科学技术二等奖，陕西省教育厅，2021年，排名第一；
3.西安建筑科技大学科学技术进步三等奖，2020年，排名第一；
4.西安建筑科技大学教学成果二等奖，2019年，排名第一；
5.西安建筑科技大学教学成果二等奖，2023年，排名第三；
6.第十八届全国大学生交通运输科技大赛三等奖指导教师，2022年，排名第一；
7.第十七届全国大学生交通运输科技大赛三等奖指导教师，2022年，排名第一；
8.第十六届全国大学生交通运输科技大赛三等奖指导教师，2021年，排名第二；
9.中国“互联网+交通运输”创新创业大赛优胜奖指导教师，2018年；
10.第十届全国大学生交通科技大赛优胜奖指导教师，2015年。

专利成果
1.实用新型，一种十字路口侧向来车警示装置，专利号：ZL 2012 2 0023656.1，2012年，排名第一；
2.实用新型，一种光度自动调节的路灯控制装置，专利号：ZL 2012 2 0047266.8，2012年9，排名第一。

期刊论文
（1）李聪颖，任博冉，周勋朝等. 基于Stackelberg 博弈的公共停车场停车收费定价模型构建，交通运输工程与信息学报，2023
（2）李聪颖，张洪涛，贠开拓等.基于熵值-秩和比的城市级停车设施动态评价，长安大学学报（自然科学版）2023，43（5）:85-94
（3）关山,李聪颖*,范家豪等.交通承载力约束下的城景相邻型停车设施规模，长安大学学报(自然科学版),2023,43(03):116-124
（4）李聪颖*，张浩星，谭倩等. 基于Cox比例风险模型的交通违法间隔时间研究，中国安全科学学报，2023,33（3）
（5）陈荔，李聪颖*，詹立等.城市道路交通事故形态影响因素分析与预测，长安大学学报(自然科学版), 2022,42(04):98-107
（6）李聪颖，邵壮壮，封少帅等.自行车骑行者生理、心理与综合负荷感知模型，交通运输工程学报，2020,20（1）:181-191
（7）李聪颖，杨云峰，邵壮壮等.城市自行车骑行者疲劳感知特性，中国公路学报，2018，31（6）:291-298
（8）朱彤，杨晨煊，郭春琳，李聪颖*，城市道路环境自行车出行者满意度模型研究，重庆交通大学学报(自然科学版)，2018,37（2）:102-106 
（9）李聪颖，黄一哲，李敢等.雾霾天气对出行行为的影响机理研究，西安建筑科技大学学报（自然科学版），2015, 47(5): 728-733
（10）吴党社，石 凤，李聪颖等.扶风旅游文化产业新区步行网络系统研究，西安建筑科技大学学报（自然科学版），2014, 46(6): 876-881
（11）李聪颖，周庆华，吕麦霞等.基于体能消耗的非机动交通可达性模型与应用，长安大学学报 (自然科学版)，2014, 34(4) : 142-146
（12）李聪颖，马荣国，王玉萍等.城市慢行交通网络特性与结构分析，交通运输工程学报，2011, 11（2）:72-78
（13）李聪颖，马荣国，王肇飞等.基于活动分析法的城市慢行交通出行行为，长安大学学报（自然科学版），2011, 31(2)：86-90
（14）李聪颖，朱彤.机动车闯红灯判别模型及评价研究，中国安全科学学报，2011，21（2）:96-100
（15）李聪颖，蔡光林等.考虑驾驶员行为的车辆防撞系统仿真评价，科技导报，2011，29（18）:46-51
（16）李聪颖,王肇飞.基于BP神经网络的高速公路交通安全评价系统设计与实现[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(03):476-479.