1.教育背景
2014-09至2018-12，长安大学，道路与铁道工程，博士
2017-09至2018-09，罗格斯大学，土木与环境工程，联合培养
2011-09至2014-06，长安大学，道路与铁道工程，硕士
2007-09至2011-06，长安大学，道路桥梁与渡河工程，学士
2.工作履历
2023-04至2026-03，西安建筑科技大学，土木工程学院，助理教授
2019-06至2023-03，西安建筑科技大学，土木工程，师资博士后
3.主讲课程
道路勘测设计

碎石层弹塑性变形行为、碎石粒料弹塑性本构关系、透水路面水热力性能、沥青路面固废再生、橡胶粉嵌锁密实水泥混凝土、路面施工智能技术

1.承担项目与课题
（1）国家自然科学基金青年基金，52308465，碎石粒料颗粒接触状态与破碎模式交互作用下弹塑性变形机理及预估模型，2024-01至2026-12，在研。
（2）第66批中国博士后科学基金，面上资助，2019M663649，重复荷载下碎石层动态硬化规律及弹塑性本构关系研究，2020-01至2022-10，结题。
（3）陕西省教育厅专项科研项目，21JKJ0717，重复荷载与透水共同作用下碎石层变形行为宏细观特性研究，2021-01至2022-12，结题。
（4）道路结构与材料交通运输行业重点实验室(交通运输部公路科学研究所)开放基金，0220KY99ZY0052-01，干湿循环与动态荷载作用下碎石粒料塑性硬化规律研究，2020-12至2022-12，结题。
（5）陕西省自然科学基础研究计划青年项目，2022JQ-560，重复荷载下碎石粒料显著非线性变形阶段的定量表征及其机理，2022-01至2023-12，结题。

1.论文
（1）Li Ning, Ma Biao, Wang Hao, et al. Influence of loading frequency on mechanical properties of unbound granular materials via repeated load tests [J]. Construction and Building Materials 2021, 301, 124098.
（2）Li Ning, Wang Xiaowei, et al. A prediction model of permanent strain of unbound gravel materials based on performance of single-size gravels under repeated loads [J]. Construction and Building Materials 2020, 246: 118492. 
（3）Li Ning, Ma Biao, et al. Development of an elasto-plastic constitutive model for unbound granular materials under repeated load [J]. Transportation Geotechnics. 2020, 23, 100347.Li Ning, Ma Biao, Wang Hao. Strains comparisons of unbound base/subbase layer using three elasto-plastic models under repeated loads [J]. Applied Sciences 2021, 11(19), 9251.
（4）Li Ning, Tian Yuxiang, Ma Biao, et al. Experimental investigation of water-retaining and mechanical behaviors of unbound granular materials under infiltration [J]. Sustainability. 2022; 14(3):1174.
（5）Li Ning, Zhang Zewei, Hu Dongxia et al. Economic and Carbon Emission Analyses of C50 Manufactured Sand Concrete Considering Workability and Compressive Strength. [J]. Buildings 2025, 15, 77. 
（6）李宁, 马骉, 等. 重复荷载作用下碎石粒料弹塑性变形显著非线性阶段的量化表征[J]. 公路交通科技, 2023, 40(4): 68-77+87.
（7）Li Ning, Wang Jie, et al. Influence of Freeze-Thaw Cycles on Moisture Damage Resistance of Recycled Mixture [C]. The 8th International Conference on Civil Engineering (ICCE 2021), 2021, Nanchang.
（8）李宁, 马骉, 李瑞, 等. 基于PUMA的单级和多级加载模式下碎石粒料性能研究[J]. 公路交通科技, 2019, 36(3): 62-72.
（9）Li Ning, Ma Biao, Wang Hao, et al. Numerical Simulation of Dynamic Repetitive Load Test of Unbound Aggregate Using Precision Unbound Material Analyzer [J]. Road Materials and Pavement Design, 2019 1.25.
（10）Li Ning, Wang Hao, Ma Biao, et al. Investigation of Unbound Granular Material Behavior Using Precision Unbound Material Analyzer and Repeated Load Triaxial Test [J]. Transportation Geotechnics, 2019, 18: 1-9.
2.专利
（1）李宁，袁阳光，等. 一种防止路面塌陷的支撑结构. 202011026877.X.
（2）李宁，王晓威，等. 一种基于单粒径碎石的级配碎石混合料重复荷载作用下塑性应变预估方法. 201910818942.3.
（3）马骉，李宁，等.一种级配碎石重复荷载试验的弹塑性屈服点应力确定方法. 201810550856.4.
（4）李宁，蒲广宁，等. 碎石粒料颗粒接触方式的界定量化方法、系统及存储介质. 2022104174882.
（5）马骉，李宁. 一种混合边界加载方式的级配碎石真三轴仪试验方法. 201510696390.5.
（6）马骉，李宁，李瑞. 一种混合边界加载方式的级配碎石真三轴仪. 201520828464.1.
（7）马骉，李宁，任君平. 一种沥青梁抗低温开裂性能的试验装置. 201420351665. 
（8）马骉，李宁. 嵌锁密实水泥混凝土配合比设计软件[QSMS]. 2013SR100764. 
3.获奖
（1）2024年，陕西省交通运输科学技术奖，二等奖，《城市透水路面热湿物理性能及雨水系统在海绵城市中的应用与评价》（3/9）
（2）2024年，陕西省高等技术院校优秀研究成果奖，二等奖，《西部寒冷地区沥青路面损伤劣化行为与调控处治技术》（4/6）
（3）2023年，中国发明协会创新奖，二等奖，《青藏高寒地区沥青路面冻融损伤演化与病害处治》（3/4）
（4）2024年，陕西省科学技术进步奖，三等奖，《面向海绵城市的透水路面热湿物理性能对其雨水系统的影响及应用》（4/7）
（5）2024年，西安建筑科技大学优秀课件展评，一等奖