近日，西安建筑科技大学与西安市公路局合作完成的陕西省交通运输厅2023年度交通科研项目（23 - 25R）“国省干线公路养护期碳效用分析”取得了重要研究成果，并于2024年10月28日在西安市公路局南片项目部举办了课题成果交流活动。此次交流活动旨在分享并推广该科研项目在公路养护碳排放领域的最新研究成果，推动绿色低碳养护技术的发展与应用。
此次交流活动邀请到了陕西恒通工程咨询有限责任公司、陕西正光建设工程有限公司和陕西三秦路桥有限责任公司等多家行业单位的人员进行学习交流，项目负责人张倩详细介绍了项目的研究内容和研究成果，并与参会人员对研究成果进行了深入的交流和讨论。
项目负责人张倩介绍了课题组在研究中深入工程现场，调研国省干线公路养护工程的实际情况，获取了依托养护工程的基础资料，保障了项目前期数据的完整性和准确性。同时，项目在研究中运用了多种研究方法，提出了综合考量养护效益、碳排放等评价指标的日常养护及养护工程碳效用评价方法，为研究成果的科学性和实用性奠定了基础。
通过西安建筑科技大学和西安市公路局的共同努力，项目取得了重要的研究成果，主要内容如下：项目采用全生命周期法和IPCC清单法，通过对养护过程中原材料生产阶段、场外运输阶段和机械施工阶段的碳排放量进行核算和分析，建立了养护期碳足迹分析模型；结合西安市国省干线养护历史数据，利用路面使用性能指标及其衰变模型，预测了不同养护情景下的路用使用性能；综合考虑碳排放、养护成本和养护效益三种指标，提出了碳效用指标，量化了干线公路养护情景的等效养护效用；采用线性加权法、优劣距离解法、遗传算法模型和粒子群算法模型，分析了单路段和多路段不同养护方案组合的碳效用和综合效用，为养护决策者推荐了较合理的养护方案组合。
交流活动中，参会人员在认真听取项目的研究成果后，表示对公路养护工程与碳排放之间的关系以及公路养护工程碳排放的核算方法有了更加深入的认识和理解，认为该成果为公路养护工程的低碳发展提供了一定的技术支撑和理论依据。
此次交流活动的成功举办，不仅加深了行业人员对公路养护工程中低碳理念的认识，还促进了各单位之间的学习交流与合作，对推动交通领域的绿色低碳发展有促进作用。研究成果为国省干线公路养护工程的碳排放核算和评估提供了重要依据，有助于养护决策者在制定养护方案时，综合考虑养护成本、养护效益和环境效益，从而做出更加科学、合理的决策，推动公路养护领域向更加绿色、低碳的方向发展。
