近日，“特长公路隧道建设与运营国际学术交流会暨大凉山特长公路隧道高质量建设研讨会”在成都成功举办。本次会议由中国土木工程学会携手马来西亚工程师学会（IEM）、新加坡隧道与地下工程学会（TUCSS）等多个国际知名学术组织联合主办，由中铁科学研究院集团有限公司与乐西公司则共同承办，得到了四川省科学技术协会与四川省交通运输厅的悉心指导，以及蜀道集团、川高公司、西南交通大学等技术支持单位的鼎力相助。
此次研讨会吸引了来自中国、英国、法国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚及印度尼西亚等国家的200余名顶尖隧道专家学者，其中包括中国土木工程学会理事长易军与中国工程院院士何川等重量级嘉宾。会议围绕特长公路隧道的建设与运营实践成果、应用研究等核心议题展开了深入而富有成效的探讨。
西安建筑科技大学宋战平教授也应邀出席了本次会议。宋教授及其团队在乐西高速大凉山1号特长隧道的建设中发挥了重要作用，他们参与了“平导+单井”隧道运营通风及不良地质段施工技术的服务工作，为隧道的顺利建设提供了坚实的技术支撑。
会议期间，各位专家学者纷纷把脉献策、交流观点，不仅深入探讨了特长公路隧道建设及管理的关键技术、施工新方法，还就运营与维护经验进行了广泛交流。会议重点研讨了乐西高速大凉山1号特长隧道在“平导+单井”建设模式下的隧道运营通风防灾技术、平导TBM施工技术以及HSP法地质预报技术的应用，这些创新技术为隧道的建设质量和运营效率提供了有力保障。
作为乐西高速马边至昭觉段的控制性工程之一，大凉山1号隧道全长15.366公里，不仅是中国西南地区在建与运营的最长高速公路隧道，更是中国首条采用TBM平导与主洞钻爆法施工的超特长高速公路隧道。该隧道的建设创造了多项全国纪录，填补了国内同类型高速公路施工的技术空白，标志着四川公路智能建造开启了崭新篇章。
